Sự khác biệt chính giữa vòng bi cuộn hình cầu loại CA và loại MB nằm trong thiết kế bên trong của chúng, cụ thể là cấu trúc lồng và đặc điểm phân phối tải:
1. Cấu trúc lồng
Loại CA:
Có lồng đồng hoặc lồng thép được gia công, với thiết kế một phần (phần tích hợp).
Chuồng mạnh mẽ và cung cấp độ bền tuyệt vời và chống biến dạng dưới tải trọng nặng.
Thông thường được sử dụng trong các ứng dụng liên quan đến tải trọng tâm và trục cao.
Thiết kế lồng một phần phân phối tải một cách đồng đều hơn, làm tăng khả năng xử lý tải radial và trục cao hơn của vòng bi.
Thích hợp hơn cho các ứng dụng nơi vòng bi chịu rung động nặng hoặc tải tác động.
Được sử dụng trong máy móc công nghiệp hạng nặng, chẳng hạn như thiết bị khai thác mỏ, động cơ lớn và hộp số.
Ưu tiên cho các điều kiện căng thẳng cao do thiết kế lồng mạnh mẽ của nó
Loại CA là lý tưởng cho các ứng dụng công suất nặng và tải trọng cao.
Loại MB:
Có một lồng đồng được chế biến với một thiết kế hai phần (phân chia), được giữ lại với nhau bằng móng.
Thiết kế này cung cấp tính linh hoạt sắp xếp tốt hơn và dễ lắp ráp hơn nhưng có thể có độ bền thấp hơn một chút so với loại CA dưới tải trọng cực đoan.
Thiết kế lồng hai phần cung cấp sự linh hoạt tốt cho việc phân phối tải nhưng phù hợp hơn với tải trọng và tốc độ vừa phải.
Thường được sử dụng trong các ứng dụng chung với tải tương đối ổn định và tốc độ vừa phải, chẳng hạn như máy vận chuyển hoặc máy móc nông nghiệp.
Loại MB phù hợp hơn với các kịch bản tải trọng và tốc độ vừa phải, cung cấp dễ dàng lắp ráp và linh hoạt sắp xếp.
Sự khác biệt chính giữa vòng bi cuộn hình cầu loại CA và loại MB nằm trong thiết kế bên trong của chúng, cụ thể là cấu trúc lồng và đặc điểm phân phối tải:
1. Cấu trúc lồng
Loại CA:
Có lồng đồng hoặc lồng thép được gia công, với thiết kế một phần (phần tích hợp).
Chuồng mạnh mẽ và cung cấp độ bền tuyệt vời và chống biến dạng dưới tải trọng nặng.
Thông thường được sử dụng trong các ứng dụng liên quan đến tải trọng tâm và trục cao.
Thiết kế lồng một phần phân phối tải một cách đồng đều hơn, làm tăng khả năng xử lý tải radial và trục cao hơn của vòng bi.
Thích hợp hơn cho các ứng dụng nơi vòng bi chịu rung động nặng hoặc tải tác động.
Được sử dụng trong máy móc công nghiệp hạng nặng, chẳng hạn như thiết bị khai thác mỏ, động cơ lớn và hộp số.
Ưu tiên cho các điều kiện căng thẳng cao do thiết kế lồng mạnh mẽ của nó
Loại CA là lý tưởng cho các ứng dụng công suất nặng và tải trọng cao.
Loại MB:
Có một lồng đồng được chế biến với một thiết kế hai phần (phân chia), được giữ lại với nhau bằng móng.
Thiết kế này cung cấp tính linh hoạt sắp xếp tốt hơn và dễ lắp ráp hơn nhưng có thể có độ bền thấp hơn một chút so với loại CA dưới tải trọng cực đoan.
Thiết kế lồng hai phần cung cấp sự linh hoạt tốt cho việc phân phối tải nhưng phù hợp hơn với tải trọng và tốc độ vừa phải.
Thường được sử dụng trong các ứng dụng chung với tải tương đối ổn định và tốc độ vừa phải, chẳng hạn như máy vận chuyển hoặc máy móc nông nghiệp.
Loại MB phù hợp hơn với các kịch bản tải trọng và tốc độ vừa phải, cung cấp dễ dàng lắp ráp và linh hoạt sắp xếp.
